完美体育当国际油价低于 40 美元/桶时，国内油价因地板价不再下调。比如 2020 年初国际油价暴跌，我国成品油仍维持在 40 美元定价。
而当国际油价高于 130 美元/桶时，国内油价因天花板价不再上调。自 2016 年设置地板价和天花板价以来，曾触发过地板价，但未触及过天花板价。
设置这两个价格机制初衷是保护石油企业和老百姓。地板价能让国内石油企业在油价低时维持正常生产，避免因亏损过大停产倒闭。天花板价则能在国际油价高涨时保护车主和众多企业利益，避免生产生活受影响。
不过，这两个价格机制也存在争议。有观点认为，地板价让石油企业勘探和开采部分陷入困境，差额还会上交国库。对老百姓来说，地板价使他们不能享受更低油价。
但取消地板价也有负面影响，比如可能刺激成品油消费增长，增加污染物排放，对环境造成更严重污染。而且若取消地板价，那天花板价也可能取消，未来若国际油价大幅上涨，可能又会呼吁重新设置。
总之，目前我国国内成品油价格每 10 个工作日根据国际原油价格加权平均值调整，有地板价和天花板价保护。虽然它们存在一定争议，但在保障国内能源安全和稳定方面有一定作用。
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p影响 11 月 SUV 销量排行榜的因素主要有以下这些。/pp首先是市场大环境，今年的“金九银十”旺季受“寒流”影响，SUV 销量整体有下跌趋势，连续五个月同比下降。/pp其次是品牌和车型的竞争力。自主品牌表现强势，在 SUV 销量前 15 名中占 9 款，比如哈弗 H6 稳居冠军宝座，还有哈弗 H2、M6 等都有不错成绩，新推出的 H4、F5、F7 也有良好开端。比亚迪更是一家独大，宋家族单月超 6.36 万辆，元 PLUS、唐家族销量出色，长安 CS75 系列单月超 1.6 万辆。/pp新能源车型的崛起也是重要因素，像比亚迪宋以 63636 辆登顶新能源 SUV 榜首，同比大增 153.9%，元 PLUS 和唐系列也冲进前五。特斯拉 Model Y 销量可观，11 月达 52424 辆，同比增长 126.8%。/pp此外，价格优惠政策也有影响，哈弗 H6 降价优惠后销量提升。/pp车型的转型也很关键，哈弗 H6 推出插混及油混车型，11 月插混车型销量达 4 千辆。宝马 X3 则领跑 BBA 旗下入围榜单的三款车型。/pp总之，市场环境、品牌车型竞争力、新能源发展、价格政策、车型转型等因素综合影响了 11 月 SUV 销量排行榜。/p
p如果您预算 15 万左右想买操控性强的 SUV，以下几款可供选择。/pp 零跑 C11 不错，外观时尚运动，前脸隐藏式中网加多层次叠加设计，贯穿式灯带与内陷式前脸结合，还有熏黑进气口。侧面隐藏式门把手和无框车门，熏黑车窗饰条，尾部贯穿式尾灯和微微溜背造型。尺寸方面，空间宽敞，座椅舒适，适合出行和长途旅行。车内简约，有三联屏，科技感强，方向盘手感不错能调节。配置丰富，有众多雷达和摄像头，还有各种智能辅助驾驶和舒适配置。动力强劲，0-100km/h 加速仅需 7.8 秒，续航不错，底盘是前双叉臂后多连杆独立悬挂。/pp 宋 Pro DM-i 也可以，外观前脸六边形格栅，内部点阵式镀铬，车身线条上扬，尾部贯穿式尾灯。内饰有仿皮座椅，中控有多功能方向盘、中控屏和全液晶仪表盘。配置有各种安全和辅助驾驶功能。动力是 1.5L 插电混动系统，匹配 E-CVT 变速箱，续航有 71 公里和 110 公里两种。/pp 吉利博越 L 也挺好，外观采用家族式设计，大尺寸进气格栅，贯穿式灯带，车身侧面线条流畅，尾部有贯穿式尾灯和排气布局。内饰环抱式座舱，黑白色搭配，有全液晶仪表盘和中控屏幕。配置丰富，有各种安全和辅助驾驶功能。/pp 丰田锋兰达，外观前脸有宽大进气格栅，车身腰线营造俯冲效果，尾部是分体式尾灯和隐藏式排气。车内软质材质包裹，有液晶仪表和中控大屏完美体育。配置有各种安全和辅助驾驶功能，动力有燃油版和混动版。/pp 日产逍客，外观采用家族式设计，中网精致，侧面灵动，尾部时尚。车内大面积皮质材料，有中控屏、全液晶仪表盘和 HUD 抬头显示屏。配置丰富，动力搭载 1.3 升四缸涡轮增压发动机和 48V 轻混系统。/pp 大众 T-ROC 探歌，前脸格栅上下分体，灯组矩阵式全 LED 光源。/pp 总之，这几款车操控性都不错，您可以根据自己的喜好来选择。/p
p捷豹 XJL 新款 2025 的安全性能预计会有不少提升。/pp比如在主动安全系统方面，可能会进一步优化车道偏离预警系统，使其更加灵敏和准确，提前预判车辆偏离车道的风险，及时提醒驾驶者进行纠正。/pp自动巡航系统或许会增加更多的智能功能，比如根据前方路况自动调整车速和跟车距离，提高驾驶的舒适性和安全性。/pp全景监控系统也有望得到升级，比如提高摄像头的清晰度和覆盖范围，让驾驶者能更清晰、全面地了解车辆周围的情况。/pp而且，新款捷豹 XJL 可能会引入新的安全技术，像自动紧急制动系统，如果监测到即将发生碰撞，车辆会自动刹车，避免或减轻事故的伤害。/pp在车身结构方面，新款可能会采用更坚固、更轻的材料，既能增强车辆的抗碰撞能力，又能减轻车重，提升燃油经济性和操控性能。/pp车内的安全配置也可能会有所改进，比如增加更多的安全气囊数量和位置，提供更全面的保护。安全带也可能会采用新的技术，提高约束效果。/pp总之，新款捷豹 XJL 在安全性能方面应该会有诸多令人期待的提升，为驾驶者和乘客提供更可靠的安全保障完美体育。/p
p油价的天花板价和地板价是根据我国成品油调价机制确定的。/pp 成品油每 10 个工作日进行一次调整。上限是 130 美元/桶，下限是 40 美元/桶。/pp 当国际油价超过 130 美元时，国内成品油价格涨到 130 美元为止，后续再涨，成品油不再跟涨。低于 40 美元时，价格也不再调整。/pp 2009 年，国家出台《石油价格管理办法（试行）》，规定高于 80 美元/桶时，开始扣减加工利润率，高于 130 美元/桶时，汽、柴油价格原则上不提或少提，即为成品油设定了 130 美元/桶的“天花板价”。/pp 2016 年初，国家修订形成《石油价格管理办法》，增设了 40 美元/桶的“地板价”，规定当国际市场原油价格低于 40 美元/桶时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。/pp “天花板价”和“地板价”的设置，是为了保持我国成品油市场的基本稳定。/pp 当国际市场油价低于 40 美元时，未调金额全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库，用于节能减排等方面。/pp 我国作为石油进口和消费大国，也是石油生产大国，过高或过低的油价都会带来不利影响。高油价会增加负担，影响经济运行；低油价会影响国内原油开采，不利于保障能源安全。/pp 总之，油价的天花板价和地板价的确定是综合考虑多方面因素的结果。/p
p油价天花板价和地板价的制定依据主要是基于我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，需要综合考虑多方面因素来保障能源安全和经济平稳运行。/pp 当国际油价高于每桶 130 美元时，国内汽、柴油价格不涨或少涨，这是天花板价。设置这个上限是为了避免过高的油价加大用业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。/pp 当国际油价低于每桶 40 美元时，汽、柴油最高零售价格不降，这是地板价。设置地板价主要是为了保障国内原油开采行业正常发展，避免国内原油产能萎缩，降低对外依存度，保障国内能源安全。另外，过低的油价不利于资源节约使用完美体育、治理空气污染、能源结构调整和新能源发展。/pp 我国成品油价格机制经历了多次改革和完善。2008 年国际油价飙升，2009 年出台规定，高于 130 美元/桶时，汽、柴油价格原则上不提或少提。2014 年国际油价大跌，2016 年初修订形成新的《石油价格管理办法》，增设了 40 美元/桶的地板价。/pp 当国际市场油价低于 40 美元时，未调金额全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库，用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。/pp “天花板价”和“地板价”的设置，旨在保持我国成品油市场的基本稳定，兼顾市场和企业，避免油价过度波动，利于行业健康发展。目前对于是否取消“天花板价”和“地板价”存在不同观点，有人认为市场已具备完全放开价格的条件，也有人认为价格区间设置合理，需要政府干预来稳定市场。/p
p油价天花板价和地板价不会经常变动。/pp国内成品油调价机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每 10 个工作日调整一次。调价幅度低于每吨 50 元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。/pp当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价异常波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停完美体育、延迟调价，或缩小调价幅度。/pp国内油价设有天花板价和地板价，当国际市场原油价格低于每桶 40 美元时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶 80 美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶 130 美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。/pp2016 年之前我国没有地板价，2016 年 1 月 9 日国际油价降到历史最低值，1 月 13 日国家发布通知设定调控上下限。/pp设定地板价是因为油价过低会导致国内原油产能萎缩，削弱自给能力完美体育，不利于保障能源安全，也不利于资源节约使用和治理空气污染，不利于能源结构调整和新能源发展。当国际市场原油价格低于 40 美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，上缴中央国库，并纳入一般公共预算管理，用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。/pp所以，油价天花板价和地板价有明确规定，不会轻易变动。/p
p未来油价天花板价和地板价可能会这样调整：/pp 目前国内成品油零售限价每十个工作日调整一次，设置了“天花板价”130 美元/桶和“地板价”40 美元/桶。当国际油价高于“天花板价”或低于“地板价”时，国内汽、柴油价格原则上不作调整。/pp 设置“地板价”是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势和我国能源政策等因素。比如资源禀赋限制，我国原油生产成本高于国际主要石油公司约 40 美元/桶的平均成本，国际油价过低会导致国内原油产能萎缩，削弱自给能力。/pp 当前国内成品油定价虽参考国际原油价格标准，但定价公式中的权重情况不透明，业内建议提高成品油定价机制的透明度，缩短调价周期，将上海原油期货价格列入国内成品油定价机制的挂靠油种。/pp 随着国内成品油消费增速放缓，供应过剩预期将倒逼成品油定价机制采取市场化手段调整，并在一些环节逐步放开管制。比如国内成品油消费量在 2019 年出现负增长，2023 年有所恢复，预计 2024 年中国成品油需求达 4 亿吨，达峰时点可能提前至 2025 年前。/pp 另外，国际油价波动对国内油价影响大，地缘政治、全球经济形势、原油供需关系等都是影响因素。比如地缘政治风险事件如俄乌冲突、中东局势动荡会影响原油供应，全球经济增长预期、OPEC+的产量政策、新能源发展等也会左右油价走势。未来国际油价走势不确定性大，预计将维持震荡，国内油价短期内受国际油价波动影响，长期还受国家宏观调控政策、新能源发展等多重因素影响。/p